По данным из департамента городского хозяйства ежедневно по будням на линию выходит 14 ед. 53 маршрутки(почти всегда,редко когда меньше). Однако данный маршрут за все время так и не отображал все ед. Даже если взять в данное время машины на обеде,съезде и т.п.,не может же быть что 9 шт отсутствовало в это время. Навигационная информация для общественного транспорта должна быть открыта и размещена в форме открытых данных. Препятствия к доступу могут способствовать коррупционной деятельности, а также злоупотреблением должностных полномочий со стороны операторов навигационно-информационных систем. Работая над скрытием данных, высококвалифицированные работники тратят свой талант и время на бессмысленную, и даже вредную, борьбу ради обогащения руководства. Направить эту энергию в конструктивное русло, развивать свой проект, повышать его качество - это достойная цель. Пользователи должны иметь свободу выбора. Скрывать данные, пользуясь монопольным доступом и нечестно конкурировать - это низкий, подлый поступок, направленный против добра и правды. Неужели грязные деньги стоят мук совести?
